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彩票网暂停_我在斯里兰卡挂了次高山小火车,差点丢了我的脑袋

2019-12-22 18:25:22 阅读:4980
然而,在斯里兰卡不坐火车是莫大的遗憾。斯里兰卡的每一段火车都那么独特,那么治愈。斯里兰卡被诸多旅游杂志誉为拥有世界最美火车线的国家,其中最美的有两段,一段是穿梭在高山茶园的高山火车,一段是漂浮于大海之上的海上火车。不得不说,坐在门口才是感受斯里兰卡火车的最好方式。

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彩票网暂停,斯里兰卡,印度洋上的眼泪,人们似乎更喜欢它原来的名字——锡兰,因为锡兰更具神秘感和异域风情。

当我抛出去斯里兰卡有什么值得一去的地方这个问题时,每一个去过斯里兰卡的朋友都像是约好了似的,第一个答案都一模一样,一定要去坐小火车,最好去车厢门口那里挂火车,当我从斯里兰卡回来,当你问我的时候,我的回答也会是一样的,坐火车对大多数中国人来说,不是什么新鲜事。然而,在斯里兰卡不坐火车是莫大的遗憾。

斯里兰卡的每一段火车都那么独特,那么治愈。它们缓缓开着,而你我在这段不算长的旅程里放空,沉淀,变得平静又安宁,心随着迎面吹来的风飘到了很远,很远。

斯里兰卡被诸多旅游杂志誉为拥有世界最美火车线的国家,其中最美的有两段,一段是穿梭在高山茶园的高山火车,一段是漂浮于大海之上的海上火车。

乘高山火车让人如同穿梭在《绿野仙踪》所描绘的童话世界,坐海上火车则让人仿佛置身日本动画电影《千与千寻》的海上火车情境中,据说《千与千寻》海上火车的蓝本就源自这里。所以在斯里兰卡,如果时间充裕,坐上火车旅行是一个不错的选择,不但能欣赏铁路沿线的原始景色,还能和当地人充分的接触,这将是此次最棒的旅行形式。

著名的高山茶园火车线是康提-努沃勒埃利耶-埃拉。火车运行方向前段的确是右边风景较好,都是高山大峡谷,但左边不时会有茶园,中段左边风景较好,后面基本就是树林和山洞了。

斯里兰卡的铁路大多是英国殖民时期修建的,1948年英国殖民统治结束后,斯里兰卡政府几乎没有再铺设新铁轨。在这具有百年历史的铁轨上行驶,车速自然快不起来,通常时速只有30多公里。火车行驶的时候,车门也不关,有当地人挂在门上,既方便欣赏风景,也很凉爽。

上火车火车启动后,我就毅然加入了墙裂推荐挂火车之旅的队伍。因为实在太!爽!了!

有时我也会鼓起勇气站直身子,一只手紧紧地抓着门把手,半边身子挂出车厢外。刚开始很紧张,一看到不远处有横伸出来的树丛或是石壁,大老远地就把身子躲会车厢里,后来慢慢习惯了,开始大胆地边挂火车边拍下沿路的风景。

不得不说,坐在门口才是感受斯里兰卡火车的最好方式。可以探着头看火车不断前行,感受来自斯里兰卡的阳光与风。

每当火车经过隧道,尖叫声此起彼伏,然后就是大家各自的哄笑,

有时我们会慵懒地把腿荡在半空中,每当火车飞速略过铁桥或是黑暗的山洞时,就会条件反射性地迅速抬高双腿,等火车开出山洞后又再把腿放出车厢外。

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