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轻量级街车KTM duke125,超级公爵的外表帅炸了

2019-11-11 11:19:21 阅读:2892
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近年来,许多汽车工厂已经将最高规格降低到轻型齿轮汽车的顶部。ktm还凭借其390 duke和rc 390车型在中国取得了出色的销售业绩,具有强烈的赛车风格。今天的主角在外表上完全继承了390公爵霸气的外表,但是尺寸小一号的125cc水冷发动机会不会破坏老大哥的好名声?关注微信公众号:摩托车之家,身份证:MTCZJW查看摩托车报价和信息

如果我们仅从国内汽车市场来看,125 duke是车身细节和纹理方面的领先者。过去,我们可以在国内市场购买的轻型汽车大多是为东南亚开发的产品,只有少数欧洲汽车除外。由于使用环境不同,有些汽车无法摆脱“重量”稍轻的困境。车主必须通过随后的修改使汽车具有更饱和的外观。125公爵没有这个问题。

Ktm 125 duke外观与390 duke相似,但较小的发动机将汽车重量减轻了12公斤,达到137公斤的水平。新一代ktm系列功能可以说是完美继承,比如识别性能优异的led头灯,同样的43芯前倒叉和编织框架,以及作者最喜欢的全彩tft液晶仪表盘。要不是车身上有125个字,欺骗说这是一辆中等排量的街车是很合理的。

尽管这是一辆单缸124.7cc汽车,ktm并没有忽略所有细节。博世abs系统是前轮和后轮的标准配置,让乘客在紧急情况下感觉更轻松。虽然左手和右手开关没有双黄灯按钮,但夜间发光的按键可以大大改善汽车的质感,而精致的tft血糖仪则由左手的功能键控制。

垫子的切割角度相当大。窄前宽后的设置允许较小的骑手以坐姿向前移动,以确保他们的脚牢牢地踩在地上。车辆启动后,臀部向后移动。加宽的左侧和右侧提供了具有良好支撑的硬质泡沫。有了高把手,“坐直”的坐姿对于作者来说很容易在一次旅行中骑近一个小时。

由于单个气缸的固有特性,怠速时的振动比较明显,换挡时的蹬踏感觉非常清晰、坚实。随着转速的提高,虽然390系列汽车的马力从44降低到15,但124.7cc水冷发动机仍有明显的加速感。如果你是一个喜欢享受频繁换档的拉车和旋转乐趣的骑士,ktm 125 duke绝对能让你在骑行中充满乐趣!关注微信公众号:摩托车之家,身份证:MTCZJW查看摩托车报价和信息

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